方向盘的正确握姿，左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。这样的握法不仅正确而且在你打完方向盘后能感知到打了几圈，该回几圈。

【资料图】

曲线行驶

曲线行驶如果不想压线[是多种印后加工方式的一种，如烫金、凸凹、压纹、过塑、压线、啤、粘、切等均为印后加工。]，打方向盘的时机很重要，所以找到相关的点位很关键，在此过程注意[注意（attention）是心理活动对一定对象的指向和集中。]微调方向，以适应弯道变化。不时扫看左右后视镜[后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。]，观察车轮是否压线，希望学员注意的是曲线行驶速度要慢，即使点位过了，也能调整。

坡道定点时

首先离合器控制要好，速度要慢，这样可以更好的去对边线。在上坡时注意看右后视镜，观察车身[车身指的是车辆用来载人装货的部分，也指车辆整体。]和边线距离变化，如果距离发生改变就要适当修正方向盘，注意不能压线。

倒库时入库

看后视镜观察,如果车身不正最好的办法就是不断查看左右两边的后视镜，车身离控制线[控制线，在高考招生录取中也称为最低录取控制分数线，是省级招生机构依据当年全省考生的高考成绩分布情况和当年全省招生计划，按扩大一定的比例划定的。]距离那边大，方向往哪打。即哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调，角度不要太大，一般半圈最合适，最后注意，车身正了就要回方向。

直角转弯 侧方停车

这两则项目方向盘的打法相对简单，但要注意控制速度，打方向盘要有预见性[预见性是指一个人对事物发展的预判和前瞻，一个人预见性的强弱往往决定着一个人的能力大小。]，看点要准确，到点就打方向盘，速度要快、打方向的力度要狠。

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